怎样可以降低电机功率_怎样可以降低电机功率

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格力电器申请送风家电扫风控制专利,降低电机振荡程度,使电机功率...因为当电机振荡时,电机的输入功率和实际转速都会发生变化,因此选择其中一个即可准确判定电机是否振荡严重。这样能够在扫风且电机振荡严重时,通过控制上下导风板,和/或,左右格栅来降低风阻变化,在保持送风量稳定的同时,降低电机振荡程度,使电机功率稳定,转速稳定。本文源自金...

荣威新D7混动实拍曝光!动力调整,电机功率降低荣威新D7 DMH的实拍图和部分信息曝光,新车沿用现款外观造型,提供两种动力,搭载型号为15FHC发动机车型,驱动电机峰值功率下调至138kW(现款150kW);增加发动机型号为15HAJ的动力总成,发动机最大功率提升至105kW(现款最大功率82kW),驱动电机峰值功率154kW。

ˋ＾ˊ ...刚度卷簧与电机并联的离合式柔性驱动器专利,能较大程度上降低电机...传递至减速部件的输入端,并使整个驱动器的结构扁平化;减速部件用于放大力矩,并带动负载转动;支撑部件起支撑作用。该离合式柔性驱动器的空间布局紧凑,整体尺寸小,可满足负载的大力矩需求,应用范围广,能较大程度上降低电机的峰值力矩,减小电机功率,节省能耗。本文源自金融界

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（°ο°） ...技术能够降低电机扭矩传递过程中的振动,减小功率波动,提高测量精度以及底座;法兰本体和底座沿法兰本体的轴向依次设置,法兰本体和底座对接,并在对接位置形成齿轮安装腔,中间齿轮设置在齿轮安装腔内,法兰本体和底座通过中间齿轮传递扭矩。本发明的技术方案的法兰组件能够降低电机扭矩传递过程中的振动,减小功率波动,提高测量精度。本文源自金...

≥▽≤ 中国一汽申请纵置双电机混合动力系统专利,可降低对电机转速和功率...本申请将第一传递总成和第二传递总成与离合器总成连接,使用三个离合,使双电机可以同时参与驱动,增加汽车的电动动力性能,特殊的结构布置,不增加额外齿轮副的情况下,紧凑布置,两侧电机均可以实现多挡位驱动,可降低对电机转速和功率的需求,提升电机的工作效率及动力经济性。本...

长虹美菱申请冰箱喷涂房排风控制方法专利,降低变频电机的运行功率,...排风机根据接收的控制指令控制变频电机的运行功率。本发明通过设置气体传感器检测喷涂原料仓内的非甲烷总烃的浓度数据,控制器根据采集的数据调节控制排风机的变频电机的运行功率,在满足环保的基础上,降低变频电机的运行功率,大大节省了电力,降低了存储成本,同时变频电机的...

...型电机定子铁芯专利,有效提高了电机的功率密度并降低了生产制造成本分别与各所述绝缘骨架安装槽的外端口拼接。本装置解决了现有齿轭分离式闭口槽电机槽满率较低的问题,并进一步提高电机的功率密度,改善了电机的生产装配工艺,降低了定子铁芯对特制绝缘骨架与特制工装夹具的要求,易于电机的自动化及规模化生产,降低了企业生产和制造成本。本...

...动力系统专利,解决驱动电机功率选取受限,发动机规格无法降低的问题驱动电机的转速大于主输出轴的转速,那么就能选择转速更高,功率更大的驱动电机,进而使得发动机所需要提供的扭矩得以变小,解决了现有技术中驱动电机的输出轴由于套设在总输出轴上使得两档电驱动中的其中一档速比为1进而导致的驱动电机功率选取受限,发动机规格无法降低的问题...

...轴向磁通电机及电动车辆专利,提高电机效率和功率密度,降低制造成本分数槽绕组可以用较少的槽数获得较多的极数,使线圈绕组间相互干扰较少,增强了电机的容错能力,线圈绕组的端部悬垂部分较短,可以减少铜耗和铜线用量,提高铜材的利用率,缩短电机体积尺寸,减轻电机重量和提高电机效率和功率密度,降低制造成本。本文源自金融界

＋＾＋ 江淮汽车取得多挡功率分流混动驱动系统专利,降低对驱动电机的扭矩...本实用新型公开了一种多挡功率分流混动驱动系统,包括发动机、第一电机、第二电机、行星排机构、变速机构、中间轴、换挡机构以及后桥;... 实现驱动电机输出两个挡位,通过合理的速比,实现低速时低挡大速比,高速时高档小速比,降低对驱动电机的扭矩及转速需求,将变速装置布置在整...